Naast het duurzaamheidsaspect levert het zakelijk rijden van een elektrische auto voor de leaserijder ook een fiscaal voordeel op. Het afgelopen jaar bedroeg de bijtelling van een elektrische auto 8% over de catalogusprijs tot € 45.000 en daarboven 22%. In 2021 verandert dat.
Formeel geldt voor een volledig elektrische auto het standaard bijtellingstarief van 22% van de cataloguswaarde, waarop een korting wordt verleend. Voor 2021 bedraagt deze korting 10%, met een maximum van € 4.000. Dat wil zeggen dat voor een elektrische auto het bijtellingspercentage in dat geval 12% is over de fiscale waarde tot € 40.000. Voor de fiscale waarde boven € 40.000 geldt een bijtelling van 22%. Deze lagere bijtelling behoud je tot 5 jaar na de datum eerste toelating.
Tot 2025 zal de bijtelling in stappen worden verhoogd, zodat deze gelijk wordt aan benzine- en dieselauto’s. Komend jaar is niet alleen het bijtellingspercentage voor nieuw aangeschafte auto’s verhoogd, ook het deel waarover de lage bijtelling berekend wordt is anders. Het bedrag waarover het lagere percentage wordt gerekend, zal naar € 40.000 verlaagd worden. In 2020 bedroeg de bijtelling immers nog 8% over de eerste € 45.000 en 22% over de fiscale waarde boven € 45.000.
Overzicht bijtelling elektrische auto’s tot 2026
| 2021 |
12% over de eerste € 40.000, 22% over de fiscale waarde boven € 40.000 |
| 2022-2024 |
16% over de eerste € 40.000, 22% over de fiscale waarde boven € 40.000 |
| 2025 |
17% over de eerste € 40.000, 22% over de fiscale waarde boven € 40.000 |
| 2026 en verder |
Reguliere bijtelling, 22% over de totale fiscale waarde |
Het bijtellingspercentage en de korting van jaar van aanschaf geldt tot een maximale gebruiksduur van 5 jaar. Na deze 5 jaar geldt steeds de in dat betreffende jaar geldende bijtellingsregeling voor elektrische auto’s. Ben je dus in 2019 een elektrische auto gaan rijden, dan is voor deze auto in 2025 de bijtelling voor elektrische auto’s in dat jaar van toepassing.
BPM
Maar er is voor elektrische auto’s ook een regeling voor de BPM, die invloed heeft op je bijtelling. Bij de aanschaf van een elektrische auto hoeft er tot 2025 geen BPM te betaald te worden, het zo genaamde nultarief. De elektrische auto wordt dus zonder deze aanschafbelasting geleverd. Dit levert een aanzienlijk lagere fiscale waarde op, wat een lagere bijtelling tot gevolg heeft. Vanaf 2025 zal € 360 BPM op een elektrische auto geheven worden.
Als je nog wilt profiteren van het huidige lage bijtellingspercentage van 8%, dan is het zaak om voor een elektrische auto te kiezen die snel leverbaar is en in 2020 nog geregistreerd wordt.
Meer weten over het leasen van een elektrische auto? Kijk dan hier.